Transports publics

Renouveler son «demi-tarif plus» trop tôt peut conduire à des problèmes de facturation

Entre double abonnement et avoirs perdus, plusieurs clients signalent des anomalies avec leur abonnement. Pour la FRC, ces dysfonctionnements ne sont pas acceptables, l'Alliance SwissPass sera interpellée. 

Argent Prix Services

24 février 2026

Mauvaise surprise pour des détenteurs du «demi-tarif plus». En le renouvelant avant la date d'échéance, certains se sont retrouvés avec deux abonnements actifs, comme en témoignent deux clientes auprès de la SRF. La raison? Le système démarre la validité du nouveau sésame au moment de l'achat, et non au terme de l'abonnement actuel. Un fonctionnement qui cause des pertes financières aux usagers.

Dans le cas de ces deux clientes, les CFF ont rejeté la faute sur le système informatique, en indiquant ne rien pouvoir faire. De son côté, l'Alliance Swisspass, responsable de la tarification des abonnements, a modifié sa communication. La validité simultanée des deux abonnements en cas de renouvellement anticipé est désormais explicite.

Dysfonctionnements avec EasyRide

Mais le non-renouvellement est également source de problèmes, relate la Schweizer Radio und Fernsehen. Un client a souhaité dépenser son solde restant lors du dernier jour de validité via EasyRide. L'application débitant les trajets le jour suivant, le crédit de l'abonnement n'a pas pu être utilisé et l'usager a dû s'acquitter des billets a posteriori. L'ex-régie fédérale a à nouveau botté en touche, tandis que l'Alliance SwissPass invite les voyageurs concernés à contacter le Centre de contact des CFF à Brig, tout en indiquant qu'une solution est à l'étude. 

Rencontre entre la FRC et Alliance Swisspass

La FRC, qui rencontre prochainement l'Alliance SwissPass, attend d'elle deux choses: que chaque usager puisse utiliser son avoir jusqu'au dernier jour de l'abonnement et qu'il soit possible de déterminer le premier jour de validité du «demi-tarif plus» lorsque celui-ci est renouvelé. Il n'est pas acceptable que des titulaires du sésame se retrouvent à payer un double abonnement. SP

Le principe du «demi-tarif plus»

Le demi-tarif plus est un système de chargement d'un avoir sur le Swisspass. Au moment de l'achat, les clients sont crédités d'un bonus dont le montant dépend de la formule choisie. Le «demi-tarif plus 1000» coûte 800 francs pour un avoir de 1000 francs (bonus de 200 francs). Le «demi-tarif plus 2000» coûte 1500 francs pour un avoir de 2000 francs. Finalement, le «plus 3000» coûte 2100 francs pour un avoir de 3000 francs. Les billets achetés sont ensuite déduits de cette somme. 

Pour bénéficier des bonus, les clients doivent épuiser la somme de départ investie dans l'abonnement. Au terme d'une année de validité, les CFF remboursent le solde restant, mais pas le bonus. En cas de renouvellement, le bonus est également perdu.

À noter que pour contracter cet abonnement, l'achat d'un demi-tarif classique est obligatoire.

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